Par Francis Latulippe, CTO, Axceta
Contexte
L’adoption des véhicules électriques est en hausse, et les batteries de charge des VE évoluent rapidement. En plus de l’adoption des VE personnels, les flottes de VE commerciaux gagnent également en popularité et en taille, créant des défis qui n’avaient jamais existé auparavant.
Les véhicules électriques révolutionnent le transport en offrant une alternative plus propre et plus efficace aux véhicules traditionnels fonctionnant aux combustibles fossiles. À mesure que l’adoption des VE continue de croître, la nécessité de solutions innovantes pour gérer ces flottes commerciales plus importantes de véhicules électriques augmente également. Avec un réseau de stations de recharge en constante expansion, les services publics et les fabricants développent de nouvelles technologies pour développer cette nouvelle forme de transport et créer des services fiables pour les opérateurs de flottes de véhicules électriques commerciaux. Dans cet article de blog, nous aborderons quelques défis clés de la gestion d’une flotte de VE, les acteurs clés qui doivent être impliqués et ce qui est nécessaire pour aider les organisations à gérer efficacement leurs flottes de VE commerciaux.
Défis et opportunités de la gestion d’une flotte de véhicules électriques
La gestion d’une flotte de véhicules électriques présente des défis et des opportunités spécifiques. La mise en place d’une infrastructure de recharge adéquate génère rapidement des problèmes lorsqu’il s’agit de trouver le bon équilibre entre les coûts initiaux et les côuts d’exploitation, ainsi que la flexibilité opérationnelle requise tout au long de la durée de vie de la flotte. L’harmonisation des spécifications des constructeurs de véhicules électriques, des capacités des fournisseurs d’infrastructures de recharge et des méthodes opérationnelles constitue déjà un défi. De plus, il est nécessaire de prendre en compte l’incertitude quant à l’impact du vieillissement sur ces calculs et de gérer les changements de fournisseurs de matériel, ce qui complique encore davantage la situation. À un certain moment, l’utilisation de données réelles mesurées est indispensable pour mieux comprendre les besoins réels d’une flotte et leur évolution au fil du temps.
Exploiter une flotte de véhicules électriques puissante :
le rôle essentiel de la collaboration interdisciplinaire dans la planification d’une mise en œuvre réussie
Les fabricants de véhicules électriques, les gestionnaires de flottes et les services publics jouent tous un rôle essentiel dans le déploiement réussi des flottes de véhicules électriques. Les fabricants de véhicules électriques comprennent les capacités des VE. Les gestionnaires de flottes de véhicules électriques doivent planifier et anticiper les besoins en recharge des VE, tandis que les services publics doivent veiller à disposer de l’infrastructure nécessaire pour prendre en charge de grandes flottes de véhicules électriques de manière fiable. Ces acteurs clés peuvent élaborer un plan qui profite à tous les intervenants. Permettre aux flottes de véhicules électriques de fonctionner de manière fiable et sans interruption est un processus essentiel qui nécessite une coordination et une collaboration minutieuses entre ces trois parties prenantes. En optimisant le flux de travail d’une flotte de véhicules électriques, ces parties prenantes peuvent assurer le succès à long terme des flottes de véhicules électriques dans tous les secteurs.
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Alors que l’adoption des véhicules électriques gagne en ampleur et que la nécessité de flottes commerciales plus importantes augmente, Axceta facilite le succès grâce à son expertise en services IdO et regroupe les données de différentes sources dans une vue unifiée et cohérente sur laquelle il est possible d’agir.
Les services d’Axceta comprennent la conception de stratégies d’acquisition de données et de télécommunication, ainsi que le développement de plates-formes efficaces de gestion et de visualisation des données, permettant ainsi des opérations plus rationalisées.
L’équipe expérimentée d’Axceta veille à ce que la transition des véhicules traditionnels aux véhicules électriques se déroule en douceur en fournissant des informations sur les coûts et la consommation d’énergie. En présentant les données dans un format accessible adapté à chaque organisation, Axceta facilite la prise de décisions éclairées visant à réduire les coûts et à garantir la pérennité des opérations.
La collecte et l’analyse des données ont démontré qu’en adaptant la stratégie pour prioriser la recharge des véhicules en fonction des besoins opérationnels à venir, il était possible de réduire de 50% la taille de l’infrastructure nécessaire et autant pour la consommation maximale d’énergie du réseau. Les gestionnaires de flotte ne pouvaient adopter une telle amélioration significative qu’après avoir acquis une confiance en celle-ci, une confiance qui ne pouvait être gagnée qu’en la soutenant par des données réelles.
Conclusion
L’avenir des véhicules électriques n’a jamais été aussi prometteur. Alors que les entreprises investissent dans les flottes commerciales, les possibilités d’innovation augmentent de manière exponentielle.
Avec de plus en plus de fournisseurs proposant de nouveaux produits, un gestionnaire de flotte attentif devrait valoriser son autonomie vis-à-vis du fabricant d’équipements d’origine et rester ouvert à l’adaptation de ses opérations pour tirer parti de l’évolution qui ne manquera pas de se produire tout au long de la durée de vie de ses opérations. Par conséquent, pour maximiser l’impact positif sur le plan social, économique et environnemental que les véhicules électriques peuvent apporter, une collaboration étroite entre les différents acteurs est essentielle.
Si vous avez besoin d’aide pour votre projet de gestion de flotte de véhicules électriques ou si vous souhaitez en savoir plus sur les opportunités de collaboration dans ce domaine, n’hésitez pas à nous contacter! Nous serions ravis d’entendre vos idées et de contribuer à notre vision d’un avenir plus propre et plus sain.
En lire plus sur la gestion de flottes de VE avec l’étude de cas Systra
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